Si vol dir literalment alona(llençols de teixit utilitzats com a protecció temporal de la intempèrie), no hi col·loquis solars-les lones no són estructurals, es trenquen per l'aixecament del vent i qualsevol forat de fixació destrueix la impermeabilització. Si volies dir asostre de quitrà(BUR o sostre d'asfalt bituminós-modificat), podeu muntar solar-ja sigui llastat o enganxat mecànicament-però nomésancorant-se a la coberta estructural i utilitzant un detall-aprovat per a la coberta. Aquesta guia cobreix ambdós casos.
Pas 0 - Identifiqueu el sostre que teniu realment
Lona (llençols de tela, coberta temporal):No porta{0}}càrrega; llàgrimes fàcilment; punxa=fuites.Sense muntatge directe.
"Sostre de quitrà" (basat en asfalt-):
BUR(Coberta-construïda): múltiples capes de feltre/asfalt, sovint amb grava incrustada a la part superior.
Betum modificat(SBS/APP): rotllos-aplicats amb torxa o aplicats-en fred, de vegades granulats.
Si no esteu segurs, feu fotos de prop-de la superfície i les terminacions de les vores, o demaneu-li a un sostre que la confirmi. La solució correcta depèn completament d'aquesta distinció.
Si es tracta d'una lona: alternatives segures (feu-ho en lloc d'això)
Bastidor de terra o pati llast:Utilitzeu un marc A-autònom o un sistema de safates de llast amb blocs de formigó o bosses de sorra. Ancora amb les-línees si esteu en un lloc amb vent.
Fixeu-vos a l'estructura real sota la lona:Construeix un petit bastidor fixat a les bigues o una coberta dins de l'estructura,separatsde la lona. Passeu els cables netament i deixeu la lona intacta.
Kit solar portàtil:Per a l'alimentació temporal, utilitzeu panells plegables o d'estil-maleta amb suports pesats; guardar-los amb vent fort.
No ho faciscargol a través de la lona i esperem que el segellador el salvi. Això falla ràpidament i pot causar danys a l'aigua i perills per a la seguretat.
Si es tracta d'un sostre de quitrà (BUR/Mod{0}}bit): mètodes compatibles
Teniu dues maneres principals d'arreglar els suports als sostres d'asfalt:
Mètode A - Lastrat (sense penetracions)
Quan utilitzar:Sostres plans o prop de-plans on l'estructura pugui suportar una càrrega morta addicional.
Concepte:El llast de formigó manté els bastidors aerodinàmics al seu lloc; sense forats en la impermeabilització.
Bones pràctiques:
Llocfulls de separació/lliscant(aprovat pel fabricant-) entre els peus de bastidor i el sostre per evitar l'abrasió i la incompatibilitat química.
Seguiu el fabricant de bastidorsmapa del vent: afegeix llast a les zones de vora/cantonada on l'elevació és més alta.
Mantenirnetejar les vies de drenatgei passarel·les de servei; no embassar embornals ni canalons.
Advertència:El pes de llast pot ser important a les-zones de fort vent-revisar l'estructura.
Mètode B - Enganxat mecànicament (penetracions amb intermitent)
Quan utilitzar:Quan el llast no sigui pràctic o necessiteu una major resistència al vent amb menys pes.
Concepte:Lag/àncora es munta a lacoberta o marc estructural, després construeix allistat, intermitent-compatible amb sostresal voltant de cada penetració.
Exemples de fitxers adjunts:
Coberta/biguetes de fusta:Cargols de retard d'acer inoxidable a les bigues/bigues; verificar la mida del pilot iprofunditat d'encaixament.
Coberta de metall / corretges:Elements de fixació estructurals autoperforants o-perns a corretges; utilitzar un aïllament per controlar la corrosió galvànica.
Formigó:Ancoratges d'expansió mecànica o ancoratges adhesius de la mida de les proves d'extracció{0}}.
Detalls del sostre (trieu el que permet el vostre sistema de sostre):
Sistema Chem-curb (panorama):Imprimiu la zona del sostre netejada al voltant del pal, enganxeu una vorada perimetral i ompliu-lasegellador abocableclassificat per a cobertes d'asfalt per crear una "banyera" monolítica al voltant de la penetració.
Arrencada/parpadeig de betum-modificat:Fixeu la base mecànicament i, a continuació, la torxa/calor-soldeu o en fred-adhegueu un tapàs de betum multi-capes (base + xapa de tapa) al pal o la placa base ambbarra de terminació i segelladora la vora superior.
Regla d'or: Primer intermitent, segon segellador.No confieu només en el llentiscle.
Coordinar-se amb un sostre qualificat perquè el detall es mantingui dins de la garantia del fabricant del sostre. Moltes garanties del sostre requereixen un accessori aprovat i un instal·lador autoritzat per a les penetracions.
Càrregues, espaiat i zones de vora (no ho endevineu)
Càrregues de disseny:Càrrega morta (bastidors + mòduls, normalment 2,5–3,5 psf / 12–18 kg/m²),elevació del vent, neu, i sísmica (si escau).
Taules de span:Utilitzeu les taules del fabricant de bastidors per a la vostra categoria d'exposició al vent, l'alçada de l'edifici i la càrrega de neu del sòlespai dels adjuntsidimensionament del carril.
Zones de vora/cantonera:L'elevació és més alta prop de ràfecs, carenes i cantonades. Els fitxers adjunts són sovintmés a prop juntsen aquestes zones, i el llast és més pesat en els sistemes llastats.
Separació i refredament:Mantenir un uniforme1–4 polzades (25–100 mm)buit sota els mòduls per al flux d'aire; millora el rendiment i redueix la calor del sostre.
Materials i maquinari (què utilitzar)
Muntatge/rack:Sistemes llistats compatibles amb BUR/mod-bit; per a peus lastrats, modelats amb làmines antilliscants; per a mecànics, bases dissenyades per a fulminant de betum.
Elements de fixació:Acer inoxidable per a maquinari exposat; utilitzeu anti-agarrant per evitar la irritació. Relaciona els ancoratges amb el tipus de coberta; registreparelliincrustació.
Tancaments del sostre:Kits de bord-químics o capes de-bits de modificació especificats per al vostre sostre (SBS/APP). Utilitzeu les imprimacions, mastics i superfícies de grànuls del fabricant del sostre quan sigui necessari.
Control de corrosió:Aïlleu metalls diferents (inoxidable/alumini a acer galvanitzat) amb volanderes/coixinets adequats.
Gestió de cables:Clips inoxidables amb classificació UV-, encaminament ombrejat sota la matriu,bucles de degoteiga les penetracions, ibotes de sostre catalogadesper a conductes.
Pas-a-Pas: exemple adjunt mecànicament al bit-mod
Disseny i localització de l'estructura
Marqueu les línies de bigues/correa (verificació de les golfes, proves de perforació). Eviteu els desguassos, les valls i les transicions intermitents del parapet.
Sobre grava-BUR:escombrar / tirargrava per netejar feltre; primer si cal.
Estableix la base
Pre-perforar i subjectar la base de muntatge a l'estructura amb els ancoratges especificats. Confirmeu el parell i la incrustació;fotografiar cada puntper a registres.
Flasheja la penetració
Opció 1:Bord-químical voltant del pal/base; primer, adherir la vorada, abocar el segellador a les especificacions; eina una superfície coronada per al drenatge.
Opció 2:Bota de betum: la torxa/calor-solda o en fred-adhereix la capa de la base i cobreix la làmina cap amunt del pal/base; premeu vores; acabat amb barra de terminació + segellador compatible.
Instal·leu rails i mòduls
Respectelímits en voladís del carrili afegirempalmes d'expansióen tirades llargues.
Fixeu els mòduls estrictament dinszones de pinça aprovadesde la fitxa del mòdul; pinces de parell uniformement.
Connectar i encaminar els cables
Utilitzeu pinces d'unió integrades o tacs enumerats per crear un sòl continu de l'equip.
Mantenir els cables fora de superfícies calentes/abrasives; clip cada12-18 polzades (30-45 cm).
QA i documentació
Remolc-conductors de prova; sacsejar-les guies de prova; verifiqueu que tots els tapajuntes estiguin totalment units amb terminacions netes.
Enregistreu els valors de parell, les fotos d'ancoratge, les sèries dels mòduls i un disseny tal com-.
Errors comuns a evitar
Muntatge "al quitrà" només:La capa d'asfalt ésno estructural. Fixeu-vos sempre a biguetes/correcs/coberta o utilitzeu llast amb enginyeria.
Confiar en el llentiscle en lloc de parpellejar:La masilla s'asseca i s'esquerda; intermitent és la impermeabilització.
Saltant la preparació de la superfície sobre grava BUR:El parpelleig no s'adhereix al llast-solt, neteja, imprimeix.
Subjecció de zones exteriors del mòdul:Risca l'estrès del vidre i anul·la la certificació del mòdul.
Ignorant el moviment tèrmic:Els rails llargs necessiten juntes de dilatació; els cables necessiten corbes suaus i fluixes.
Bloqueig del drenatge:Els peus, les baranes o els conductes llastats no han d'atrapar mai l'aigua als embornals o als desguassos.
Preguntes freqüents
Puc ancorar a la coberta a través d'una lona?
Podeu ancorar a la coberta, però la lona es veurà compromesa i es filtrarà. Si ha de quedar una lona, talleu-la, rodeu-la i correctamentpegat o substituirdesprés d'instal·lar amaleter/flash de sostre permanent i separat-millor encara, traieu la lona i treballeu amb el sistema de sostre real.
El llast sempre és millor a les cobertes d'asfalt?
És ideal per evitar penetracions, però només si l'estructura pot suportar el pes afegit i la vostra zona de vent no requereix un llast poc pràctic. Molts projectes combinen llast amb uns quants "ancoratges" mecànics a les zones de vora / cantonada.
Quin segellador he d'utilitzar?
Ússistema-sostre-aprovatimprimacions, mastics i segelladors abocables compatibles amb SBS/APP o BUR. La silicona genèrica no és una impermeabilització primària acceptable a les cobertes d'asfalt.
A quina alçada s'ha de situar la matriu?
Típicament1–4 polzadesfora del sostre per al flux d'aire; seguiu el vostre manual de bastidor.
